Sich allein auf die Absicherung durch die Kfz Versicherung für die eigene Fahrzeugflotte verlassen, das funktioniert nicht. Vor allem wenn es darum gilt, auch die gesetzlichen Vorschriften zu beachten. Wer die Flotte winterhart macht, riskiert zudem weniger Ausfälle, die den Unternehmer richtig Geld kosten können.

Der Winter ist noch nicht vorbei, auch wenn das Thermometer in vielen Orten in Deutschland jetzt bereits mildere Temperaturen zeigt. Dass sich niemand zu früh freuen sollte, lässt sich jedoch gerade eindrucksvoll in Süddeutschland sehen. Der bisher nur kurze und sehr kalte Winter hatte kaum Schnee gebracht, doch nun ist das Chaos im Süden der Republik perfekt. Unmengen von Schnee führten zu Ausfälle von Flügen, eingeschneite Landschaften und teils unpassierbare Straßen haben viele Menschen eiskalt überrascht.

Wer sich als Unternehmer vor der kalten Jahreszeit nicht um die Wintertauglichkeit der Kfz Flotte gekümmert hat, der wurde dafür unter Umständen schon bestraft oder er kann sich das vielleicht noch erwarten. Schließlich ist es im Winter nicht allein damit getan, sich auf die Kfz Versicherung für die Fahrzeugflotte zu verlassen. Um die Schadenhäufigkeit gering zu halten und die Wirtschaftlichkeit des Firmen Fuhrparks nicht zu gefährden, sollten die Autos auch winterfest gemacht werden. Dabei ist das Augenmerk nicht allein auf die Winterreifen zu legen, auch wenn diese eine ausreichend Profiltiefe haben sollten, um den gesetzlichen Vorschriften zu genügen. Diese gelten schließlich auch für gewerbliche Autos.

Fallen einzelne Wagen aus der Flotte aus, können Außendienstmitarbeiter womöglich nicht arbeiten. Diese Ausfälle können Unternehmen viel Geld kosten, was durch eine professionelle Überprüfung der Fahrzeuge oftmals verhindert werden kann. Dabei können neben den Flüssigkeitsständen und den Pneus auch die Bremsen und die Scheinwerfer überprüft werden. Eine gute Werkstatt kann diese Arbeiten auch außerhalb der Nutzungszeiten der Flotte vornehmen. So können die Wagen winterfest gemacht werden und mit möglichst wenig Risiken in den Winter gestartet werden, ohne dass dabei der Versicherungsschutz gefährdet wird.